Rouleur de palette pour convoi en train FETRA 22601
Rouleur de palette pour convoi en train FETRA 22601. Capacité indiquée par le fabricant : 1000 kg. Surface utile : 1210 × 810 mm.
Usages
Transport de palettes.
Points forts
- Capacité indiquée par le fabricant : 1000 kg.
- Surface utile : 1210 × 810 mm.
- Version : comme convoi en train.
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant : 22601
- Capacité de charge totale (kg) : 1000
- Taille de la roue (mm) : 200
- Type de pneu : Polyuréthane
- Hauteur de la surface de chargement (mm) : 290
- Longueur de la surface utile (mm) : 1210
- Largeur de la surface utile (mm) : 810
- Longueur totale (mm) : 1327
- Largeur totale (mm) : 855
- Hauteur totale (mm) : 783
- Version : comme convoi en train
- Construction robuste en profilé d'acier avec 4 coins de centrage, revêtement époxy bleu RAL 5007, 2 roues pivotantes et 2 fixes avec chapes robustes prévues pour le déplacement en train, roues à bandage polyuréthane sur jante en alu.
- Moyeu à roulement à billes de précision.
- Bandage non traçant, déplacement silencieux sur sols plats.
- Charge 1.000 kg, Timon sécurisé en fer plat, mise en place par pression du pied, se met en position verticale automatiquement par vérin à gaz.
- Du côté des roues pivotantes une attache et broche avec blocage sécurisé.
- Cette construction permet un déplacement en train très précis.
- Les tracteurs doivent être articulés à l'avant et disposer d'un timon de traction!
- Un maximum de 5 rouleurs par convoi avec une vitesse maximale de 6 km/h et charge maxi de 3.000 kg.
- Timon en acier plat autobloquant côté roulettes fixes.
- Anneau d'attelage Ø 26,5 mm.
- Commande au pied pratique.
- Retour automatique en position verticale à l'aide d'un ressort à gaz.
- Côté roulettes pivotantes, boulon d'attelage robuste Ø 25 mm avec mâchoires de guidage et verrouillage de sécurité automatique.





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